歼11是从头到尾仿造的苏27？改装由里到外！俄飞行员早就试过：是新飞机

歼-11是中国第一款能自行生产的重型战机，但这款战机也并非中国自行研制，而是在俄罗斯苏-27战机的基础上仿制而来的一款战机。

不过歼-11并非完全仿造苏-27，其后续在发展的过程中有非常多的改进。

曾有俄罗斯飞行员在试飞歼-11系列战机后认为其是一款脱离了苏-27的“中国式侧卫”，已经是一款新飞机了。

歼-11战机

歼-11系列战机一共有6个主要的子型号，分别为歼-11A、歼-11B、歼-11BH、歼-11BS、歼-11BG，以及歼-11D。

这其中歼-11A是一款完全仿制俄罗斯苏-27的子型号。当初中国生产这款战机时，主要目的一来是增加自己重型战机的数量，二来是获得重型战机的生产能力。

歼-11A完全仿制苏-27

我国在生产歼-11A的时候，采用的策略是先大量进口俄罗斯零部件然后自己进行组装。

等国内形成了歼-11A战机的生产线后，开始逐步用国产零部件替代俄罗斯生产的零部件，从而实现歼-11A的国产化。

该型战机一共生产了105架，随后中国就开始生产起了第二个子型号——歼-11B。

歼-11B

歼-11B相较于歼-11A，主要提升了航电系统，并对机体结构进行了一定的改进。

原版的苏-27以及歼-11A战机采用的是N001脉冲多普勒雷达，该型雷达是一款机械扫描雷达，至上世纪末以及本世纪初的时候已经比较落后了。

战斗机雷达

于是在歼-11B身上，我国换上了更先进的雷达。

早期歼-11B采用的是平板缝隙机制的脉冲多普勒雷达，之后随着技术发展又用上了无源相控阵雷达。

当然除了雷达，其它诸如导航、机载计算机等航电系统也一并更换了。

在航电系统之外，歼-11B大幅度加强了机身强度，优化了机身结构。

其中一个比较著名的案例就是雷达重量问题。苏-27以及歼-11A采用的雷达重量接近1吨，但中国自己能生产的雷达，在重量上能降低至少一半左右。

然而雷达重量的降低并不意味着完全是一件好事，因为随着机头雷达重量的降低，在不对机体结构进行优化的情况下会出现“头轻脚重”的问题。

因此我国对歼-11B战机的机体进行了大量优化，解决了以雷达重量为首的一系列战机结构问题。

最终歼-11B战机下生产线的时候，该型战机和歼-11A战机已经能算两款战机了。这两款战机除开壳子一样外，内部设备的差异已经有至少10~20年的技术差距。

在歼-11B之后，歼-11BH、歼-11BS、歼-11BG这三款战机则全部是歼-11B的改进型号。

其中歼-11BH是提供给我国海军航空兵的版本，该型战机为海军航空兵的任务需求进行了一定优化。

歼-11BH

歼-11BS是双座版歼-11B战机。

在重型战机领域中国非常喜欢双座战机，像我国的歼-20战机就搞出了全球唯一一款双座五代机版本。

双座战机相较于单座战机，最大的优势是多一个飞行员可以极大提升战机执行任务的时间。

两个飞行员优势更大

我们普通人开汽车的时候，都会觉得开车开久了会累，飞行员自然也是如此。

当飞行员在天上聚精会神执行1~2个小时的长时间飞行任务时，就算其意志力再怎么坚定，其身体的疲劳也是无法抹去的。

随着疲劳不断积累，人的反应能力会下降，头脑会昏昏沉沉的，严重影响战斗力。

偏偏中国又经常执行这种长时间飞行任务，毕竟中国国土面积这么大，还有面积巨大的南海区域。

飞行员在领土以及领海上巡航一圈，基本上都是1~2个小时起步。

因此由两个飞行员驾驶的双座版重型战机可以实现飞行员轮流“上岗”，从而大幅度缓解飞行员的疲劳问题。

当年中国在买俄罗斯原装苏-27的时候，除了最开始版本买的是单座版外，后续买的苏-27都是双座版本，很明显是我国体会到了双座版本重型战机的好处。

双座战机

基于此，我国开发出双座版本的歼-11BS战机是很自然的事情。

歼-11BG战机，则是对航电系统的进一步优化版本。

目前对于歼-11BG互联网上有多种说法。比较主流的说法是歼-11BG是一款采用了有源相控阵雷达的战机。而有源相控阵雷达是目前国际上最先进的雷达机制，这也意味着歼-11BG战机在航电技术水平上被拉到了和歼-16、歼-20同一水平线。

歼-11BG

歼-11D战机是一款未服役的机型。该型战机研制的背景是早期版本的歼-11B系列战机在航电水平上又落后于时代，无法承担最一线的作战任务了。

于是我国希望在歼-11系列战机的基础上，研制一款当时顶尖水平的空优机出来，这就是歼-11D战机。

至于歼-11D为什么最终没有服役，核心原因是有歼-20和歼-16这两款“上位替代”战机。

歼-11D战机不管再怎么优化它也是四代机，不像五代机一样具备隐身能力。

歼-20作为五代机，在航电系统先进的同时还具有极强的隐身能力。并且歼-20的机体经过优化，具有极强的高空高速能力，比歼-11系列更符合现代空战战场的需求，其空战能力全面优于歼-11D战机。

歼-20空战能力更强

歼-16虽然不具备隐身能力，但其是一款多用途战机，除了能执行空战任务外，还能进行对地打击和执行反舰任务。

对比歼-16，歼-11D在空战能力上不具备太大的优势，同时又没有歼-16那样的多用途能力，自然会被其比下去。

歼-16有多用途能力

所以随着歼-20、歼-16两款战机的落地，歼-11D战机最终“下马”。

信息来源：【1】中国新闻网·《中国歼11D战机采用有源相控阵雷达 不亚于四代机》【2】湖南日报·《“战场多面手”“炸弹卡车” 歼-16这些称号从何而来？》

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