贸易战缓和之际，美军尼米兹号南海30分钟连坠2机，特朗普政府被炸懵，损失惨重

就在全世界的目光都还盯在吉隆坡，琢磨着今年中美第五轮经贸谈判那点微妙进展的时候，一个晴天霹雳，直接把远在白宫的特朗普政府给炸懵了。谈判桌上，美方代表的调子刚软下来，表示“不再考虑”那吓人的100%关税，一时间，大家都觉得这场贸易战可能要看到头了。

可谁能想到，几乎就在美方代表话音未落的当口，南海那边传来的消息，瞬间就把这点缓和气氛冲得一干二净。这脸打的，隔着太平洋都能听见响儿。

10月26号下午两点多，南海深处，美军“尼米兹”号航母战斗群的甲板上还是一片按部就班的忙碌。突然，刺耳的警报声划破长空，一架MH-60R“海鹰”直升机在执行任务时，毫无征兆地一头扎进了蔚蓝的海水里。

舰上的人还没从这突如其来的事故中缓过劲来，更让人瞠目结舌的一幕发生了。前后不到半小时，又一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞后不久，同样失控坠海。好家伙，这哪是执行任务，简直像下饺子。

万幸的是，两次事故的五名机组人员都捞了上来，没出人命。可这事儿怎么看怎么憋屈。短短半小时，一架反潜直升机，一架主力战斗机，就这么没了。这已经不是简单的事故，而是一记响亮的耳光，火辣辣地抽在美国海军的脸上。

老将出马还是晚节不保

说起这次出事的“尼米兹”号，那可真是个有故事的“老兵”。这艘在海上漂了快半个世纪的巨舰，早就到了该退休享清福的年纪。按原计划，它今年就该光荣退役，回家养老。奈何接班的航母不给力，五角大楼只能硬着头皮给它“续命”一年，让这位老将再顶一阵。

就在不久前，中东那边巴以局势一紧张，“尼米兹”号还被紧急从西太平洋调过去当“救火队员”。如今中东的火刚小了点，它又马不停蹄地穿过马六甲海峡，在10月17号重返南海，打算在这片海域再刷一波存在感。谁能想到，这趟很可能是它退役前的“告别巡演”，竟会以如此丢人现眼的方式收场。

而且事发地点也特别有讲究，在万安滩以南。这地方是中国南沙群岛的最西端，是马六甲海峡进南海的咽喉要道，说它是“南海守门员”一点不为过。美军跑到这儿来秀肌肉，那意图简直是写在脸上了。结果呢？肌肉没秀成，反倒把自己的老态龙钟、力不从心给暴露了个底朝天。

运气不好还是家底太薄

如果说掉一架是意外，那半小时内连着掉两架，这事儿就绝对没那么简单了。说白了，这背后暴露出的，是美军这台全球霸权机器，内里早就锈迹斑斑的深层问题。

今年5月，“哈里·杜鲁门”号航母在红海，不就创下了8天摔两架“超级大黄蜂”的“纪录”吗？当时就有分析指出，核心问题就是航母和舰载机长期高强度连轴转，设备磨损和金属疲劳到了一个临界点，飞行员也个个身心俱疲。

现在的“尼米兹”号，情况只怕是有过之而无不及。它刚在中东执行了三个月的紧张部署，几乎是脚不沾地就扎进了南海。舰载机一天到晚起起落落，零件的损耗可想而知；飞行员的精神高度紧张，操作上稍有差池，就可能酿成大祸。这种不管不顾的全球部署，正在疯狂透支美军的家底。

更要命的是，美国海军还面临着严重的“断档”危机。被寄予厚望的福特级航母，现在看简直是个无底洞。首舰“福特”号那个电磁弹射器，毛病到现在都没解决利索，根本没法形成完整战斗力。二号舰“肯尼迪”号，最快也得等到2030年。至于三号舰“企业”号，更是个笑话，造了八年才完工40%，猴年马月能下水都难说。

这回谁还敢押宝

此消彼长之下，西太平洋的军事天平，正在发生肉眼可见的变化。等“尼米兹”号这位老将明年一退役，如果不派新航母过来，美军在西太平洋就只剩下一艘“华盛顿”号撑场面。

而另一边，中国的“福建”舰航母已经在南海待了快两个月了，外界普遍猜测，它在年底前正式入列南海舰队是板上钉钉的事。到那时候，中国海军将拥有三艘功能齐备的航空母舰。

美军的“华盛顿”号将不得不面对“一打三”的尴尬局面。这种力量对比的逆转，对那些还在南海问题上首鼠两端，指望美国撑腰的国家来说，无疑是一次灵魂拷问。

特别值得玩味的是，这次“尼米兹”号出丑的万安滩，目前还被越南非法侵占着，也是所有被侵占岛礁里离我们大陆最远的一个。越南这些年敢这么干，背后少不了美国在暗中递眼色、给支持。现在好了，“山姆大叔”的航母就在你眼皮子底下接二连三地出事，这信号还不够清楚吗？那个你以为能靠得住的大哥，正在以惊人的速度衰老。

结语

美国的造船工业不复当年之勇，新航母迟迟补不上来，而中国的航母力量却在稳步向前。用不了多久，中国的航母数量追上甚至超过美国，并非不可能。到了那个时候，那些被外部势力非法占据的岛礁，终将回到它们真正主人的怀抱。美军在南海的这次事故，不是结束，恐怕只是一个开始。如果继续抱着霸权主义不放，不惜透支一切来维持那点可怜的“军事存在”，那么类似的尴尬和失败，只会越来越多。