说起玩《坦克世界》的理由,相信不少车长是冲“战斗爽”来的。要论谁最能扛起“爽战”大旗,美系重坦必须拥有姓名。因为这类坦克,就是为近战而生,像T110E5更是其中的佼佼者,凭借扎实的防护和稳定的输出,常年稳居十级重坦热门榜。
而在近期2.0版本更新里,这台近战王者终于迎来了自己的“进化体”——十一级重坦T-803。如果说T110E5是“近战老手”,那T-803就是把老手输出优势拉满的“强化版战神”。甚至有人说它的上限能排进这批十一级重坦的TOP1,这话可不是空穴来风。
先看它最核心的技能机制:半自动弹药架,“越打越快”。只要击中敌人就能叠1层buff,击毁敌人直接叠2层,每层buff都会加快装填速度,而且buff有持续时间,每叠新的一层还能刷新时长。这意味着只要前期能稳住输出节奏,把叠层循环跑起来,T-803的DPM会越打越高,完全没有输出断层的尴尬。
火力方面,T-803把美系重坦的优势延续了。对比T110E5,它的单发伤害和基础DPM都有提升,满研究状态下平均单发伤害能到420,基础DPM接近2800,叠满buff后实战DPM甚至能逼近5000,这在十一级重坦里绝对是顶尖水准。
哪怕不特意搭配“短兵相接”、“破釜沉舟”这类生效要求高的乘员技能,常态满配的T-803叠满buff后,输出效率也能甩开不少同级重坦。
而且它还保留了美系高穿深金币弹的特色,满研究后金币弹(HEAT)穿深能到345毫米,面对同级重坦的正面装甲,也不会陷入打不穿的窘境。
最让车长们满意的是,它的火炮俯角达到了10度,比T110E5的俯角更舒服,不管是在丘陵还是城市地图,都能轻松利用地形卖头输出。
不过“车无完车”,T-803的车体和炮塔装甲,对比T110E5没有明显提升。所以在面对高穿深火力时,正面防护会显得有些吃力,这也限制了它的主动进攻能力。但好在它的“卖头”能力还在,利用地形藏好车体,只露出炮塔作战,在混战中依然能扛住不少伤害,当个“混战铁壁”完全没问题。
机动性上,T-803可以说是T110E5的增强版,发动机功率提升到1080马力,单位功率18,最大前进速度38公里/小时,倒车速度13公里/小时,不管是转场支援还是调整作战位置,手感都很顺滑。
总的来说,T-803就是台“纯粹的输出机器”,没有花里胡哨的复杂机制,靠“越打越快”的半自动弹药架就能在混战中站稳脚跟。高DPM加舒服的俯角,也让它成为2.0版本里最适合体验“战斗爽”的重坦之一,绝对值得一试。