绝不卖给中国，美国也造不出来？俄罗斯的压箱底：NK-32发动机

历史渊源探秘

上世纪70年代，苏联空军正琢磨着搞一款能高速冲破敌方防空的战略轰炸机，就跟美国B-1轰炸机对着干似的。1977年，库兹涅佐夫设计局接了任务，开始研发这款三轴低涵道比涡扇发动机，还带加力燃烧室。

设计上它有3级低压压气机、5级中压、7级高压，加上环形燃烧室和各级涡轮，总推力在加力状态下能到245千牛，干重3650公斤，长7.45米，直径1.7米。

说白了，这东西就是为图-160轰炸机量身定做的，图-160是苏联最后设计的战略轰炸机，1981年12月原型机首飞，四台NK-32一启动，飞机最大速度能超2马赫，成了现役轰炸机里跑得最快的。

到1987年，图-160正式服役，苏联空军总共造了35架左右，其中不少是原型和测试机。NK-32的生产线在萨马拉工厂运转，那时候苏联材料学有点跟不上，但工程师硬是把涵道比定在1.4，推重比约6，寿命常态下2000到3000小时，大修周期500到800小时。

苏联解体后，1991年12月，乌克兰分到19架图-160和配套的NK-32，俄罗斯只剩6架，库存发动机也不多。乌克兰经济吃紧，维护这些大家伙成问题，飞机大多闲置在那儿。俄罗斯一看这不行，得把这些宝贝弄回来。

1999年4月，通过天然气债务抵偿协议，从乌克兰买回8架图-160和几架图-95MS，总价值约2.85亿美元。剩下的乌克兰飞机从1999到2001年逐步拆解，美国还出钱帮忙，确保不扩散。

进入21世纪，俄罗斯的NK-32生产线早停了，1993年后就没新产。靠着库存维护现有16架左右的图-160机队。2014年，俄罗斯决定复产升级版NK-32-02，投资升级萨马拉工厂的15个车间。

2020年11月3日，第一台NK-32-02装上图-160M进行测试飞行，推力提升，效率高了10%，航程能多1000公里。2022年1月12日，全新图-160M首飞，到2024年2月，已交付4架图-160M，包括两架新造和两架升级的。

俄罗斯计划到2027年再交付10架，目标是到2030年机队扩到30架以上。2025年1月20日，乌克兰无人机袭击了喀山航空厂，但俄罗斯说损伤不大，所有威胁都挡住了。6月1日，乌克兰声称击中几架图-95和图-22，但图-160基本没事儿。这段历史就这么曲折，NK-32从苏联宝贝变成俄罗斯压箱底，经历了分家、回收、复产，一路没断过。

技术实力剖析

其实NK-32牛的地方在于它是带加力燃烧室的军用发动机里推力最大的，全球独一份。常态推力137千牛，加力245千牛，能推着275吨重的图-160飞到2.05马赫。相比之下，美国的F138-GE-100发动机推力27.5吨，用在C-5M运输机上，长度4.3米，直径2.44米，重3855公斤，但没加力燃烧室，顶多让飞机飞0.8马赫。

说起来，美国有更大推力的军用发动机，但都不带加力，因为他们的战略轰炸机像B-2更注重隐身和低速巡航，B-1B用F101发动机，推力小点，重量216吨，速度也没图-160快。

NK-32的设计就是为高速突防量身，图-160最大起飞重量275吨，比B-52的220吨和B-2的170吨都大，航程12300公里，能带45吨弹药，包括Kh-55MS巡航导弹，射程3000公里。

不过话说回来，NK-32技术上不算顶尖，毕竟是80年代产物，40年没大升级。苏联材料落后，加了些死重，涵道比1.4，推重比6，比美国冷战时的F119推重比7低，现在F135更到10以上。能耗高、噪音大、寿命短，加力一开寿命还缩水。

材料成本贵，维护起来费劲。放到今天，随便一款21世纪发动机在技术指标上都甩它几条街。但对俄罗斯来说，它完美匹配图-160的定位：高速、大载重、远程打击。

升级的NK-32-02改了冷却系统，用新耐热材料，效率提升，噪音降了点，寿命延长。2020年测试时，飞机飞2小时20分，高度6000米，验证了新引擎的表现。俄罗斯还计划用类似核心开发NK-65和PD-30，推力到290千牛，用在安-124运输机上。

中国这方面，早就自主搞出WS-10和WS-15，推力级别相当，技术更先进。NK-32对中国有参考价值，比如大推力结构和材料，但轰-20定位隐身，不需要加力大推那种爆发。总的看，NK-32是俄罗斯的专属利器，美国造不出同款，因为需求不一样，他们更偏运输和隐身轰炸机。技术上它有短板，但实用性强，成了图-160的灵魂。

国际影响展望

俄罗斯把NK-32当成军事核心，出口禁令严得一批，绝不卖给中国或其他国家，怕技术外流。90年代中期，中国想从乌克兰弄点图-160和NK-32研究大推力发动机，那时候乌克兰经济差，愿意谈。但俄罗斯一知道，就施压，切天然气供应，逼乌克兰让步。

1998到1999年，通过债务抵偿把飞机买回，中国计划泡汤。这事儿显示俄罗斯对NK-32多宝贝，列入禁止出口清单，避免扩散。话说，美国也没同类型产品，虽然有更大推力的，但不带加力，没法高速突防。全球就俄罗斯有这种带加力的大军用发动机，成了他们的战略优势。

对中国来说，NK-32有借鉴意义，但现在没服役需求。中国航空工业飞速发展，WS系列发动机已成熟，轰-20更注重隐身和长航程，不用加力燃烧室那种设计。俄罗斯继续用NK-32维护机队，执行远程巡航，2024年图-160M已装备新引擎，2025年尽管有袭击，但生产没停。

未来俄罗斯目标是50架图-160M，部分用NK-32-02。国际上，这发动机影响深远，提醒大家技术封锁多严，但也推动各国自主研发。中国靠自己，避开依赖，实力越来越强。NK-32虽老，但对俄罗斯是底牌，对世界是航空史一笔。